对于新出厂的机具,要避免在磨合期内产生不必要的高负荷作业,因此,在头三箱燃油用完前不要进行高速空转。由于运动部件必须在磨合期相互磨合,因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完 5 到 15 箱油后达到其最大功率。油锯正常工作期间,不要将油品混合比调节过低以期显著增加功率,这可能会损坏发动机。
每次加燃油时都要加满锯链润滑油,必须保证每次燃油用尽时,锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况,可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况,清洁油路,必要时向服务经销商求助。
为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑,技术人员建议使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油,比如抗老化能力强、可快速生物分解的润滑油。
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