总结是一看二快三经过。一看是*一要看，首先要看，重复的看的意思，在超车时必需把前后差不多都看清楚了，条件契合，就超爆破器材运输车。哪个是条件契合呢?大致有如此几点： 
1、左侧超车道不存在车在超车(超本人的车或本人前面的车)，起码一直左反光镜和后视镜里面看清楚。假如有，在200米外，而且一直左反光镜里面看起来不是迅速变大。(假如迅速变大阐明他的车速起码在150以上，你就让他先走，关掉本人的转向灯)
2、加油车车后方被你超的车仅仅是货车。假如在大货车后跟着小车，面包，大巴。你就得小心了。你在契合第1点的条件下，先变道到超车道，持续打转向灯同时延续打闪大灯，假如这些车都没反响(都不打转向灯不超车)你就超。否则加速，让他们先超。很多出口面包和出口大巴，他们往往业已在变道时，才开端打转向灯，基本不看前面。
3、高速路上有不存在标志牌，后方1km以内有不存在修路哪个的，有，就不超。
4、本人的加油车车速业已120了，你就跟气瓶运输车吧，否则你就守法了。
5、转向时转向灯提早打30秒以上。二快，是还在超车时，不能犹疑，坚持120的车速，稳稳妥当过来，不能慢，也不能快。三经过是超车经过后，快点变道到行车道，走本人的路。
变道
有人叫切线，很抽象。高速路上变道时，方向只能微动，当车头两头一过白线时就要回方向，假如等两个前轮都进了道再回，业已来不及了，这时你就打s了(不老实的来回校正方向)，这就叫转向过头，车速高时，十分风险，(舒马赫在上海高速转弯时，微操失误，转向过头，丢掉*一名)所以应该渐渐切进半个车头，马上回正就行了。
菜鸟开车，大都对油罐车不够熟习，甚至一无所知。在驾校学车跟本人开车上路完全是两码事。因而，自己结合本人一开始驾车上路的经历，列出以下十个需求留意的小疑问，给众多未满月“新手”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提示。“心中有谱，手脚不慌”，希望作为菜鸟的你能尽快渡过“潜在马路杀手”的顺应期，成为一名纯熟的驾驶员，享用驾驶带来的乐趣和便捷。

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